![[PDF] Download Rennfahrzeugdynamik - Kartsport - Teil 1 Kostenlos](https://images-eu.ssl-images-amazon.com/images/I/51nCP8NB9sL._SS420_.jpg)
Ursprünglich wurde dieses Handbuch als Seminararbeit von Dominic Liebl erstellt. Das aktuellste Fachbuch über die Fahrdynamik an Karts mit zahlreichen Bildern und detaillierten Erklärungen bietet Hilfe zur Selbsthilfe. Anders als bei bisherigen Büchern vermittelt es das benötigte Wissen, um selbst das richtige Setup zu finden. Für den Hobbyfahrer bietet das Buch unzählige Tipps.Für Profis stellt das Buch eine ideale Denkunterstützung dar, denn es bietet sowohl Zusammenfassungen der Basics, als auch Tabellen, die zur eigenen Erfassung des Setupverlaufs während eines Rennens eingesetzt werden.Wer schneller sein will als die Konkurrenz, braucht dieses Buch!!Dieser Teil des Buches enthält die folgenden Themen:2 Vorhandene Technik am Kart2.1 Das Chassis2.2 Die Hinterachse2.3 Die Vorderachse2.4 Die Reifen2.5 Der Sitz2.6 Der Motor3 Grundbegriffe3.1 Die Spur (toe)3.1.1 Nachspur (negativ)3.1.2 Vorspur (positiv)3.2 Der Sturz (camber)3.2.1 positiver Sturz3.2.2 negativer Sturz3.3 Der Nachlauf3.4 Die Spreizung3.5 Der Lenkrollhalbmesser (kingpin offset)3.6 Die Ackermannbedingung3.6.1 Der Spurdifferenzwinkel3.6.2 Das Lenktrapez3.6.3 Das Riekert-Schunck-Modell3.7 Die Schwingungsarten
Thursday, September 27, 2018
[PDF] Download Rennfahrzeugdynamik - Kartsport - Teil 1 Kostenlos
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Ursprünglich wurde dieses Handbuch als Seminararbeit von Dominic Liebl erstellt. Das aktuellste Fachbuch über die Fahrdynamik an Karts mit zahlreichen Bildern und detaillierten Erklärungen bietet Hilfe zur Selbsthilfe. Anders als bei bisherigen Büchern vermittelt es das benötigte Wissen, um selbst das richtige Setup zu finden. Für den Hobbyfahrer bietet das Buch unzählige Tipps.Für Profis stellt das Buch eine ideale Denkunterstützung dar, denn es bietet sowohl Zusammenfassungen der Basics, als auch Tabellen, die zur eigenen Erfassung des Setupverlaufs während eines Rennens eingesetzt werden.Wer schneller sein will als die Konkurrenz, braucht dieses Buch!!Dieser Teil des Buches enthält die folgenden Themen:2 Vorhandene Technik am Kart2.1 Das Chassis2.2 Die Hinterachse2.3 Die Vorderachse2.4 Die Reifen2.5 Der Sitz2.6 Der Motor3 Grundbegriffe3.1 Die Spur (toe)3.1.1 Nachspur (negativ)3.1.2 Vorspur (positiv)3.2 Der Sturz (camber)3.2.1 positiver Sturz3.2.2 negativer Sturz3.3 Der Nachlauf3.4 Die Spreizung3.5 Der Lenkrollhalbmesser (kingpin offset)3.6 Die Ackermannbedingung3.6.1 Der Spurdifferenzwinkel3.6.2 Das Lenktrapez3.6.3 Das Riekert-Schunck-Modell3.7 Die Schwingungsarten
Ursprünglich wurde dieses Handbuch als Seminararbeit von Dominic Liebl erstellt. Das aktuellste Fachbuch über die Fahrdynamik an Karts mit zahlreichen Bildern und detaillierten Erklärungen bietet Hilfe zur Selbsthilfe. Anders als bei bisherigen Büchern vermittelt es das benötigte Wissen, um selbst das richtige Setup zu finden. Für den Hobbyfahrer bietet das Buch unzählige Tipps.Für Profis stellt das Buch eine ideale Denkunterstützung dar, denn es bietet sowohl Zusammenfassungen der Basics, als auch Tabellen, die zur eigenen Erfassung des Setupverlaufs während eines Rennens eingesetzt werden.Wer schneller sein will als die Konkurrenz, braucht dieses Buch!!Dieser Teil des Buches enthält die folgenden Themen:2 Vorhandene Technik am Kart2.1 Das Chassis2.2 Die Hinterachse2.3 Die Vorderachse2.4 Die Reifen2.5 Der Sitz2.6 Der Motor3 Grundbegriffe3.1 Die Spur (toe)3.1.1 Nachspur (negativ)3.1.2 Vorspur (positiv)3.2 Der Sturz (camber)3.2.1 positiver Sturz3.2.2 negativer Sturz3.3 Der Nachlauf3.4 Die Spreizung3.5 Der Lenkrollhalbmesser (kingpin offset)3.6 Die Ackermannbedingung3.6.1 Der Spurdifferenzwinkel3.6.2 Das Lenktrapez3.6.3 Das Riekert-Schunck-Modell3.7 Die Schwingungsarten
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